Zakládání na pilotách

Tento druh zakládání je možno použít tam:

  • kde únosná půda je ve větších hloubkách,
  • kde zakládání běžným způsobem (patky, rošty, pásy, desky) by bylo velmi ekonomicky náročné.

Pilota – je štíhlí prvek, který přenáší zatížení ze stavby na základovou půdu do větší hloubky.

Podle materiálu dělíme piloty na:

  • dřevěné,
  • železobetonové,
  • ocelové,
  • z předpjatého betonu,
  • štěrkopískové apod.

Podle rozměru rozlišujeme piloty:

  • maloprůměrové ( rozměru 0,2 – 0,6 m), poměr l/d = 5:1,
  • velkoprůměrové ( o průměru větším než 0,6 m), poměr l/d = 3:1,
  • mikropiloty ( rozměru maximálně 0,25 m),
  • kořenové piloty (průměr od 0,08 m do 0,25 m).

Piloty mohou být navrženy jako :

  • osamělé,
  • skupinové.

Podle sklonu rozlišujeme piloty:

  • svislé,
  • šikmé.

Druhy pilot

Tlačené piloty – jsou namáhány tlakem z hora a musí být vždy zatíženy osově. Mohou být opěrné, plovoucí nebo vetknuté.

Opřené piloty – přenášejí zatížení zejména svou špičkou zasahující až do únosné a nestlačitelné zeminy. Jeli pilota opřena do skalní horniny nazývají se plně opřené.

Plovoucí piloty – přenášejí zatížení na zeminu třením svého pláště. Tyto piloty volíme tehdy, pokud leží únosná a nestlačitelná zemina ve velkých hloubkách. Zvýšením únosnosti piloty se dosáhne rozšířením patky piloty.

Vetknuté piloty – kombinace předešlých dvou typů pilot. Přenášejí zatížení jednak špičkou a jednak pláštěm.

Prefabrikované piloty – vhání se do půdy beraněním a vibrací.

Obr. 53 Prefabrikované piloty: a) s upraveným hrotem, b) bez hrotu.

Hloubené – bez výpažnic, hloubené s odnímatelnými výpažnicemi, hloubené s výpažnicemi ponechanými v zemi, kombinované (prefabrikované prvky a monolitický beton).

zakládání na šachtových pilířích

Tento způsob zakládání se volí u staveb s velkým soustředným ztížením. Používají se pro základy věžových staveb nebo objektů inženýrského stavitelství.

Obr. 54 Zakládání na pilotách: 1 – ocelová výpažnice, 2 . betonová zátka, 3 – beran (pěch), 4 – rozšířená patka piloty, 5 – lana pro vytahování ocelové výpažnice, 6 – výztuž piloty, 7 – prefabrikovaný základový překlad, 8 – štěrkopísek, 9 – drenáž, 10 – zátka z prostého betonu, 11 – zdusaný písek (štěrkopísek), 12 trubní betonová pilota, 13 – původní zhutněná zemina.
Obr. 55 Realizace piloty systémem oddělené betonáže: a) vrtání pomocí speciálního vrtáku, b) vložení injekční trubky, c) vložení výztuže, d) vyplnění piloty štěrkem, e) injektáž piloty cementovým mlékem